レジ袋削減効果って、ガソリンで言うとどれくらい？
結論を先に書くと、レジ袋を全廃した際の原油削減量は、車でスーパーに来る人が年１回だけ買い物回数を減らした場合と同じ。
以下、細かい計算。
まずはレジ袋。
- 300億枚（１人１日約１枚）。
- 国内の使用枚数を原油に換算すると約56万リットル。
一方スーパーへの往復に使うガソリン。
そのものずばりのデータはなかったので計算する。
- 昨年売り上げの月間平均：386,624,800,000円
- 月間売り上げが平均値に近い10月の平均客単価：1,870.9円
- 月間購入回数：386624800000 / 1870.9 = 206,651,772回/月
- 平均スーパー訪問回数
- 週間平均訪問回数：7*0.142+2.5*0.37+1*0.302+0.5*0.14= 2.29回/週
- 月間平均訪問回数：9.8回/月
- スーパーの利用人口：月間購入人数206,651,772人／9.8回/月＝21,047,030人
- そのうち車で来る人数
- 21,047,030人*48.3%=11,058,715人
- 燃費：21km/L（昨年一番売れた車、ワゴンRを想定）
- スーパー利用時の平均移動距離：不明。
残念ながら情報が途切れた。ここで比較してみる。
- レジ袋で使用されている年間の原油量で走れる距離：21km*560,000L=11,760,000km
- スーパーに来る人に上記原油が割り当てられるとして、一人当たり走れる距離：11,760,000km/11,058,715人=1.06km
つまり、こう。
- レジ袋に使用される年間原油量＝車の買い物客全員が1km走る際に使われるガソリン量。
ということで、冒頭に書いた結論となる。
500m以内のスーパーに車で行くのにというのはまれだろうから、1kmなんて買い物１回分にも満たない。
車でスーパーに来る人が年間１回だけ買い物回数を減らせば、レジ袋を全廃したのと同等の原油量削減となる。
あんまりな数字になったので間違ってる気がしてきた。ツッコミ大歓迎です。
- 参考資料
レジ袋有料化 Ｑ＆Ａ - 環境goo
http://eco.goo.ne.jp/word/life/S00251_qa.html
日本スーパーマーケット協会の月次レポート
http://www.jsa-net.gr.jp/report.html
スーパーでの食料品購入に関する調査（マイボイスコム）
http://reposen.jp/home/report/summary.php?re_id=652&ca_id=2&c=41
国産全車 2007年販売台数ランキング
http://kurumart.jp/ranking/back/total2007.html
